中国赴美航班被卡,客座率不能超40%!
〖A〗、中国赴美航班被限制客座率不超40%是因美方采取的对应措施，起因是中方对美方航班实施的熔断机制，目前受影响航班涉及国航、东航、南航、厦航的多趟赴美航班。 具体介绍如下：事件背景：7月22日入境的UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，8月6日，民航局对该航班实施控制客座率运行措施。
〖B〗、中国-美国航班必须以不超过40%的载客率运行，是因美方为平衡双边权利，对等限制中方运营中美航线的四家公司（国航、南航、东航、厦航）在中国-美国方向上的载客率。
〖C〗、美国交通部要求中国航司在未来四周内将部分赴美航班客座率限制在40%以内，主要因美联航触发中国民航局熔断机制后采取的对等措施。事件背景：当前正值美国开学旺季，中美航线需求旺盛，北京、上海经香港赴美航班值机排队时间长，机票价格大幅上涨（8月经济舱2-3万元，商务舱7-10万元）。
〖D〗、美国政府将连续4周限制部分中国航空公司班机的载客率不高于40%，主要因中国政府先对美国联合航空公司4个班机施加类似限制。8月19日，外交部发言人华春莹在回应相关问询时表示，7月22号入境的美国联合航空UA857航班，确诊新冠肺炎旅客达到5例。
〖E〗、避开40%客座率限制的购票策略 了解政策背景：部分航司为控制疫情传播风险，对国际航班实施了40%客座率的限制。这意味着航班上的座位数量将大幅减少，购票难度增加。选择非受限航班：在购买机票时，可优先选择未受40%客座率限制的航班或航司。
〖F〗、年4月更新：针对德尔塔变异株传播性增强，政策调整为“熔断或控制40%客座率运行”，并加重对超10例航班的惩罚：单班确诊达10例，自入境第四周起暂停4周，取消奖励航班；连续两班确诊均达10例，当周立即熔断8周；单班确诊超30例，当周立即熔断4周。
三月香港回内地航班
〖A〗、航班号：CX366 执飞日期：3月3日 起降时间：07：30（香港起飞）—10：10（上海抵达）隔离政策：需进行14天集中隔离，期间需接受多次核酸检测（通常为第14天）。集中隔离结束后，需继续完成7天社区健康监测，期间需定期报告健康状况，非必要不外出，避免聚集性活动。
〖B〗、航班号：CX386可选日期：3月10/17/24日 航班号：CX368可选日期：3月09/11日 香港-成都航线 航班号：CX986可选日期：3月08/09/14/15/16/18/20/21/22/23/25日 注意事项：航班稳定性：由于当前局势及YQ防控措施的影响，航班可能会存在变动或熔断的情况。
〖C〗、香港至北京航线CX386 香港-北京 可选日期：3月10日、17日、24日 特点：每周一班（周四），适合固定周期出行的旅客。CX368 香港-北京 可选日期：3月9日、11日 特点：日期分散，适合临时调整行程的旅客。
〖D〗、以下是三月部分香港回大陆的航班信息：香港飞上海浦东：国泰航空CX360：3月4日、5日、6日、8日、9日、10日、12日、13日、14日、15日，香港 - 上海浦东，13：35 - 16：15。香港航空HX246：3月4日、5日、6日、8日、9日、10日、12日、15日，香港 - 上海浦东，13：00 - 15：40。
〖E〗、香港回内地的政策涵盖核酸检测要求、机场到达时间、隔离政策、隔离酒店安排及费用等方面，3月香港至内地的航班安排涉及北京、上海、成都、重庆、厦门等城市。 以下是详细信息：核酸检测要求检测时间：需在航班起飞前48小时内进行核酸检测，以采样时间为准。
〖F〗、香港回内地政策及航班信息梳理核酸检测要求时间要求：需在航班起飞前48小时内完成核酸检测，以采样时间为准。示例：若航班于3月10日10：00起飞，则需在3月8日10：00后进行核酸采样。报告形式：香港航空/国泰航空：接受电子版或纸质版核酸检测阴性证明。
上海国际航班将分流至12个口岸城市,将影响106班航班!
〖A〗、自3月21日至5月1日期间，上海106班国际航班的入境点将分流至12个国内口岸城市，涉及5家航空公司22条航线。 具体调整情况如下：分流政策背景与时间范围政策背景：为缓解上海市疫情防控压力，经国务院联防联控机制研究决定，对部分上海入境国际客运航班进行调整。
〖B〗、年3月21日至5月1日期间，上海入境国际航班实施分流措施，106班航班调整至12个国内其他口岸机场入境。具体信息如下：分流背景与目的为缓解上海市疫情防控压力，国务院联防联控机制研究决定，对部分上海入境国际客运航班进行临时调整。
〖C〗、民航局宣布自3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境国际客运航班至国内12个口岸机场，以缓解上海市疫情防控压力。调整背景与决策3月15日，民航局经国务院联防联控机制研究决定，针对上海入境航班量长期居高不下的情况，实施临时分流措施。此举旨在分散入境人员集中带来的防疫压力，确保防控工作高效有序。
〖D〗、分流口岸范围：调整后的入境点包括成都、大连、福州、杭州、济南、昆明、南昌、宁波、厦门、太原、长沙、重庆12个城市。时间范围：此次分流政策仅适用于2022年3月21日至5月1日期间的国际客运航班。建议：出行前务必核对航空公司官网或购票平台的航班信息，避免因航线变更影响行程。
〖E〗、市场层面：国际航班需求下降，上座率不足 外航撤离：菲律宾亚航、英国航空、维珍大西洋航空等多家外航宣布停飞中国航线，根本原因是需求减少，国际航班盈利困难。国内城市上座率低：以南京-悉尼航线为例，平均上座率常年在五成左右波动，2020年最高为60%，而民航业盈利的最低上座率线正是60%。
〖F〗、年花湖机场货邮吞吐量超100万吨，国际货邮量超42万吨，货运航班量排全国第四核心货量情况1）9月12日时，全年总货邮吞吐量提前106天突破100万吨，相比去年增长了60%。2）到11月11日，国际货邮吞吐量突破42万吨，同比增长107%。上半年国际货邮量有22万吨，是2024年全年的90%。
注意!民航局再次发出多个熔断指令
月11日，民航局向多个中外航班发出熔断指令，涉及东航、厦航、国航、南航及多家外航，熔断措施自1月起陆续生效，航班量不得转用于其他航线。国内航空公司熔断情况东航MU570（巴黎至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班。
此外，12月2日0 - 24时上海、11月9日0 - 24时广州也有确诊病例从加拿大入境。中国民航局发出多份熔断指令的情况中国民航局发出的多份熔断指令是针对多国入境航班，与尼日利亚“报复”加拿大这一事件并无直接关联。
月7日民航局对中国国际航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）发出熔断指令，因8月25日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客，自9月13日起暂停运行2周，熔断航班量不得另作他用，且航空公司需做好旅客服务工作。
月18日民航局对多个入境航班发出熔断指令，自11月23日起实施，具体如下：外航航班熔断情况 法国航空公司：11月6日入境的AF198航班（巴黎至上海浦东）核酸检测阳性旅客6人，暂停该航班运行1周。
本文来自作者[老刘]投稿，不代表杜得乐号立场，如若转载，请注明出处：https://q.gudl.com.cn/kepu/202602-31722.html
评论列表（4条）
我是杜得乐号的签约作者“老刘”！
希望本篇文章《上海航空公司疫情防控/上海航班疫情管控》能对你有所帮助！
本站[杜得乐号]内容主要涵盖：杜得乐号
本文概览：中国赴美航班被卡,客座率不能超40%!〖A〗、中国赴美航班被限制客座率不超40%是因美方采取的对应措施，起因是中方对美方航班实施的熔断...